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新2网址最新登录:面对“智能化”“电动化”挑战,中国汽车产业如何“开新局”?

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  中新社天津9月3日电 (记者 王君妍)“汽车智能化面临‘车不认路、车不认车、车不认人、发育不全、安全不保、权责不清’的‘六不’挑战。”中国工程院院士,中国工程院党组成员、副院长钟志华3日在第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛主旨发言中表示,“智能化”是汽车产业的重要方向,也面临相应挑战。“从汽车发展和道路协同的角度看,现在城市道路的设施是不系统的。应对汽车智能化挑战,应系统建设面向下一代智能汽车的道路体系。”

9月3日,2022中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。 中新社记者 佟郁 摄

  中国国家发展改革委产业发展司司长卢卫生表示,中国新能源汽车进入市场化、高质量发展新阶段,也面临风险和挑战,新能源汽车“盲目投资、无序发展”等问题仍存。核心技术是新能源汽车产业发展的战略支撑,行业骨干企业要加强动力电池研发创新,更加注重提升电池安全性能,加快发展钠离子电池、固态电池等新一代电池技术,积极探索车电分离、充换电结合等新模式,完善动力电池回收体系。

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  “近年来,中国新能源汽车产业技术水平显著提升,国际竞争力稳步提高,出口进入快速发展阶段,已销往100多个国家和地区。”中国商务部对外贸易司副司长孟岳称,目前全球有近130个国家和地区已经提出、或准备提出碳中和目标。在碳排放法规加严和主要国家激励政策推动下,全球新能源汽车市场需求将继续保持增长,为中国新能源汽车进入海外市场提供更广阔空间。

  中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成说,在智能新能源汽车赛道上,中国汽车企业在技术创新、产品迭代、商业模式、产业生态上形成先发优势。面对未来,汽车企业应在技术短板上持续发力,尤其加大高算力芯片、汽车软件、关键材料等领域的技术创新力度。

  第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,论坛将持续至9月4日。(完)

【编辑:吴涛】
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