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足球分析师:《即日市评》恒指再跌 成交创近十个月低 内房股受压

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有联储局官员重申仍需要继续加息,市场亦观望美国今晚公布9月份非农就业数据(市场预测25万份),港股今日向下。美国前财长萨默斯表示仍然认为美国的失业率必须上升至6%才能压制通胀,美股道指及纳指隔晚各跌1.15%及0.68%,执笔之时,美国10年期债券孳息率升至3.843厘,美汇指数最新升至112,道指期货最新跌22点或0.07%,纳指期货最新跌0.46%。摩通亚洲区货币指数跌0.04%报97.36。内地A股国庆假期休市,直至下周一(10日)才照常开市。而离岸人民币兑美元升0.29%至7.0931。

恒指今早低开160点后跌幅扩大,午后一度跌294点曾低见17,717点,全日收报17,740点,跌272点或1.51%;国指跌110点或1.79%,收报6,074点;恒生科技指数跌120点或3.3%,收报3,539点。大市全日成交总额降至570亿元,创自去年12月24日以来最低水平,沪、深港通南下交易暂停,下周一(10日)恢复。

相关内容《大行报告》野村:内地一系列房地产宽松措施 确认政策转变 首选华润置地(01109.HK)
恒指本周累升517点或3%、国指本周累升160点或2.7%、恒生科指本周累升89点或2.6%。美国早前公布8月职位空缺数量减少大约112万个,录得逾两年来最大减幅,令投资者关注未来或放慢加息步伐,投资者关注美国未来加息步伐。

【车股续受压 「蔚小理」挨沽】

中资汽车股持续受压,比亚迪(01211.HK)    -7.500 (-3.659%)    沽空 $2.17亿; 比率 15.918%   股价走低3.6%,电动车新势力「蔚小理」挨沽,理想(02015.HK)    -13.950 (-14.746%)    沽空 $4.99亿; 比率 39.523%   下泻近14.8%。蔚来(09866.HK)    -13.100 (-10.472%)    沽空 $7.64千万; 比率 43.713%   跌10.5%。小鹏(09868.HK)    -2.600 (-6.039%)    沽空 $1.63亿; 比率 39.431%   跌6%。摩根大通发表报告指,,

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,内地车股股价表现和乘用车销售面临的压力可能会第四季持续。目前该行所覆蓋的内地汽车公司股价在今年累计回调34%。疲软的表现主要受累于包括第二季上海封城期间的生产损失、成本上涨以及首两季的业绩不理想。该行指车股5至6月的股价反弹是短期性,因为估值不具吸引力,加上恶化的销售和竞争环境。上述影响汽车股表现的因素将在第四季度持续,对年底持谨慎态度,关注车股月度销售而非年度销售趋势。

相关内容《大行报告》摩通:政策举措可能暂时稳定市场情绪 惟销售见反弹内房股才会出现大幅回升
建银国际发表内地汽车行业报告,指对中国汽车市场短期面临挑战,维持对2022年余下时间的车市的谨慎看法,对今年第三季度的看法较第四季度更为谨慎。该行预计要在今年10月之后才会出现实质性改善,最早在2023年第二季度完全恢复。该行预计内地汽车行业的利润率在今年下半年面临压力,难以支持进口汽车的新车利润率。

【跌股千二只 内房股走疲】

港股今日市宽转弱,主板股票升跌比率为9比30(上日为15比22),下跌股份1,278只(跌幅2.9%);恒指成份股今日7只股份上升,下跌股份65只,升跌比率为10比89(上日为33比62)。大市今日录沽空127.45亿元,占可沽空股份成交额442.52亿元的28.801%(上日为25.37%)。

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内房股走弱,龙湖(00960.HK)    -2.150 (-8.958%)    沽空 $6.81千万; 比率 18.845%   全日挫近9%,碧桂园(02007.HK) 跌6.9%,旭辉(00884.HK) 下滑8.3%。汇丰环球研究表示,当领先民营开发商旭辉未能偿还贷款,中国困难的房地产行业最近再次陷入困境,主要担忧是事件引起了市场对「变装债务」(disguised debt)的关注,造成整个房地产生态系统的另一个压力点。汇丰研究下调六间内房股目标价,以反映涉及「变装债务」敞口,以及由于更高的偿债风险,将旭辉评级从「买入」下调至「持有」。(wl/a)
(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2022-10-07 16:25。) ,

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