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新加坡博彩公司总行地址:最后一辆Lamborghini Aventador正式交付给车主,并与全球仅一辆的Miura Roadster一起记录美丽身影

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最后一辆的Aventador LP 780-4 Ultimae已离开了 Lamborghini的圣阿加塔工厂,交付给了瑞士车主,这是一辆特殊的Roadster敞篷跑车。左驾的Aventador Ultimae Roadster透过特殊的Lamborghini Ad Personam订制专案向其V12敞篷车致敬,此专案的独特设计敏感而清晰地反映了一次性的Miura跑车。




Ultimae的身体颜色是专属创建的淡蓝色(Azuro Flake),复制了Miura的原始特殊颜色,同时更新了闪光元素以进行认证。车身下部采用独特的液化灰(Grigio Liqueo)色泽,并带有Nero Aldebaran黑色条纹,并从这辆Aventador的前部包含了侧裙延伸到后部,前分流器和后扩散器则采用可见纹路碳纤维打造。

车顶和后引擎盖采用闪亮的黑色碳纤维制成,呼应初始的Miura Roadster是无车顶的。黑色进气口和Aventador引擎盖上的额外Nero Aldebaran黑色装饰,模仿了Miura的黑色引擎盖进气口。另外,排气尾管采用消光黑外观,而银色轮圈和黑色制动卡钳反映了Miura的原始银色轮圈。







这辆Aventador Ultimae Roadster的内装与Miura Roadster一样独一无二。真皮座椅风格,以及包括仪表板和中控台在内的整个装饰的灵感来自Miura Roadster,其采用了Bianco Leda白色皮革制成,与Nero Aldebaran黑色细节形成对比,其也包含了Nero Aldebaran黑色Alcantara大面积的极简主义仪表台。独特的Miura字样刺绣徽章出现在副驾驶座前方,而雷同的Miura徽章则应用于另一侧,表达了这辆Aventador Ultimae Roadster专属订制的设计灵感。



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延伸阅读:一个时代的终结!最后一辆Lamborghini Aventador完工下线

 


Miura P400 Roadster是1968年4月在布鲁塞尔车展上卡罗泽里贝托内(Carrozzeria Bertone)展台上亮相的一次性跑车。这辆Roadster不仅仅是拆除车顶的双门跑车,它还具有多种差异,以提供最美观的解决方案,并确保底盘的必要抗扭转刚度。

它的外观主色采用了一幅壮观而闪亮的的天空蓝漆色(Lamè Sky Blue Acrilico),并以Pelle Bianco白色内装与红地毯配对。凭借低车顶线,大型侧进气口和极为倾斜的挡风玻璃以及去除的所有其他玻璃的设计,让这部Roadster广受好评,但却从未投入生产。



在1968年日内瓦车展上展出后,该车在圣阿加塔博洛尼亚进行试驾后,返回Bertone并出售给国际铅和锌研究组织(ILZRO,International Lead and Zinc Research Organization),该组织用锌或铅替换了所有可能的元件,并重新涂成橄榄绿色和绿色内饰。它被用作演示车,并更名为ZN 75。

它走遍了世界各地,推广铅和锌材料,并被展示给几个汽车设计中心。所展示的防锈锌处理,现在仍然被认为是每辆新车的强制性要求,均可能与ZN 75当初的巡回展示工作直接相关。经过世界各地的不同车主,ZN 75在2008年恢复了原来的Roadster配置。它完全恢复到其原始在布鲁塞尔车展初现实的状态,并于2008年在圆石滩车展上展出,在Lamborghini级别中获得了第二名。








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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿方向。  


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